2021年是国内新能源锂电池快速发展的一年，从上游-中游-下游再到终端市场，各个环节发展火热。不仅出现供不应求状况，还要加快扩产扩建。头部企业忙生产忙扩张，部分企业还要延伸至海外业务，甚至布局海外优质原材料资源。总得来说，国内新能源锂电池行业在2021年是丰收的一年。下面根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2021年全年的动力电池数据，看看今年国内有哪些黑马企业。
2021年，我国新能源汽车市场共计有58家动力电池企业实现装车配套。其中排名第一的宁德时代以80.51GWh的装机量排名首位，并且市场份额达到52.1%占市场份额一半有多。其企业优势十分明显，与第二名的比亚迪之间的差距较大。今年欣旺达业务发展积极，在今年进入了国内前十行列，称得上2021年动力电池的黑马。
相比2020年的统计，松下、瑞浦和力神跌出前十，而欣旺达、孚能科技和蜂巢能源则在2021年挤进前十榜单。
动力电池产量统计
2021年国内动力电池累计生产了219.7GWh，同比累计增长163.4%。
三元锂电池产量累计93.9GWh，占总产量42.7%，同比累计增长93.6%
磷酸铁锂电池产量累计125.4GWh，占总产量的57.1%，同比累计增长262.9%
动力电池装车量统计
2021年国内动力电池装机量累计154.5GWh，同比累计增长142.8%
三元锂电池装车量累计74.3GWh，占总装车量48.1%，同比累计增长91.3%
磷酸铁锂电池装车量累计79.8GWh，占总装车量51.7%，同比累计增长227.4%
