欧洲的新能源汽车市场规模发展迅速，汽车工业基础深厚，但在电动化转型和产业发展方面一直较为薄弱，缺少规模化的产业配套。而新能源汽车最重要的部件之一，动力电池需求量庞大，车企对于成本控制和供应量的话语权较低，有必要尽快提升区域动力电池生产规模。
Northvolt是一家瑞典的电池制造商，近年发展势头较为突出，除了积极扩建生产线外，业务能力迅速覆盖欧洲车企，像宝马、大众、雷诺、沃尔沃、斯堪尼亚（商用），均已签署供应订单。据悉Northvolt手上已握有超过300亿美元的订单，将加快推进产能扩张的步伐，未来几年，位于瑞典北部的Ett超级工厂以每年60GWh的扩建规划。除了区域客户资源优势外，资本能力亦不容小视，Northvolt自2016年成立后，公司先后获得高盛和大众等著名企业的融资，后期还引入了瑞典养老基金、加拿大养老基金的加入。资本和客户资源的加持下，让这家欧洲本土电池公司在近年发展提速，颇有成为欧洲动力电池的领军企业，被业界称为“欧洲宁王”。
欧洲宁王，在近日公布了第一款完全由欧洲电池公司自主设计、研发、组装的电池，首批电池将进行相关测试和改进，计划2022年开始商业交付，标志着欧洲地区在动力电池产业规模化的开启。按目前的发展进度，真正发挥出规模化的效应尚需数年时间，和韩国、中国的动力电池头部公司相比，产能规模有较大差距。同时也让韩国、中国的头部企业有机会抢占欧洲市场。
据数据公司统计，欧洲今年1-10月份，新能源汽车的总销量达到176万辆，同比增长超过90%，渗透率更是达到了13%，居全球之首。而欧洲本土的车企生产的新能源汽车大部分部件需要依赖亚洲和美国生产供应，庞大的市场却让本土企业占不到多少市场，不利于地区的产业发展。
相信在双碳规划和电动化趋势下，欧洲未来将会诞生更多的动力电池本土公司，此时更需要是像Northvolt这种实力企业跑出，带领整个产业的发展和注入动力。
