这周大家关注的焦点应该是动力电池巨头宁德时代的半年业绩报告。在行业畅旺的大环境下，宁德时代交出的中报让人满意，企业中报的数据亦能反映出当下行业发展的市场体量和行业风向标。
日前公布的中期财报报告中，宁德时代实现营业总收入440.75亿元，同比增长了134.07%，归属公司股东的净利润为44.84亿元，同比增长131.45%。公告显示，宁德时代的主要收入来源是动力电池销售，上半年共销售金额为304.51亿元，同比增长125.94%，毛利率也微涨至27.26%。
值得关注，除了动力电池业务畅旺，储能系统销售大幅上升。上半年储能系统销售了46.93亿元，同比增长727.36%，未来储能系统业务有望继续提升，发展潜力大。
宁德时代核心业务及竞争力
企业发展优势：
1. 技术创新投入大，构建技术壁垒
2. 产业链布局、延伸，打造垂直一体化
3. 手握众多优质客户
4. 产能、成本优势
扩产！作为国际动力电池一哥的宁德时代，仍在积极布局产能，从目前规划来看，8个主要生产基地宁德章湾区（东桥 / 湖东 / 湖西）、宁德车里湾、宁德福鼎、溧阳基地、四川基地、青海基地、德国工厂、广东肇庆，合计规划产能超 500GWh。如加上合资项目的产能，宁德时代总产能规划大约可达 600GWh 至 650GWh。
2020年全球动力电池装机量在137GWh，以宁德时代如此庞大的产能规划足够应付未来5年动力电池市场的增长，有望维持以产能优势和成本竞争市场。
大规模的扩张发展自然离不开资金，单靠企业自有的流动资金和储备完全不能支撑目前的发展。行业统计过，每1GWh的生产线需要大概2-3亿元的资金投资，可见动力电池行业的发展是资本密集型。
在8月12日，宁德时代公布了582亿元的定增项目，大部分资金用来购买设备提升生产线，还有一小部分资金作为企业资金储备。其中对设备的采购有助拉动上下游的产业链发展，十余家设备生产企业瓜分价值297亿元的订单。生产线扩展，意味着产能随之提升，对上游原材料的需求同样增长，宁德时代原材料供应商中，包括容百科技、贝特瑞、石大胜华、恩捷、天赐、璞泰来等企业在深度绑定下，亦会受带动发展。
动力电池行业除了产能，技术也是企业竞争力的重要指标。国产特斯拉车型的走量和近年市场的偏向，磷酸铁锂电池出货量占比逐渐加大，董事长曾毓群公开表达对磷酸铁锂电池市场前景的看好，对于以三元锂电池起家的宁德时代，在市场和效益驱使下，选择了迎合市场需求。出口方面，高镍系列电池出口量逐步提升，主要受欧洲、北美地区新车型销量增长带动出口量，海外市场更偏向高镍三元系列电池。
除了高镍三元和磷酸铁锂两大技术路线外，宁德时代的另一王牌技术就是钠离子电池！虽然目前仍未具备大规模商业化的条件，但宁德时代在发布会上曾表示，钠离子电池产业有望在2023年形成产业链，技术并有望进一步提升。对于钠离子技术路线得到国家相关部门的肯定和支持，工信部早前就发表声明，支持国内钠离子电池产业发展和规划，有望加快商业化进程。钠离子电池将会成为宁德时代未来开拓的新市场，也是营收增长的新动力。
借着新能源汽车的东风以及全球电动化的趋势，宁德时代近年的发展快速且稳步，直到如今过万亿的市值，宁德时代的崛起是现象级，也成为了国内行业发展的风向标。上半年的赚钱能力，以及一路上涨的股票价格也侧面证实了市场对它的看好，随着产能释放和向上游产业链的延伸，市场竞争力依旧强势。
