据国家市场监督管理总局发布消息，《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（以下简称《规定》）已经于2021年3月18日国家市场监督管理总局第4次局务会议通过，自2022年1月1日起施行。
自实施之日起，2012年12月29日原国家质量监督检验检疫总局令第150号公布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》同时废止。
新威研选整理出以下几个重点：
新版政策大体并没有改变，家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。包修期不得低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。
此次推出的新版政策，做出了针对新能源汽车出现的质量问题相关规定，这也有利于终端市场的销售和售后问题，保障消费者的权益。
1、家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、驱动电机或其主要车辆零部件，消费者可凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货，销售者应当免费更换或者退货。
2、家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因发动机、变速器、动力蓄电池、驱动电机的主要零部件出现质量问题的，消费者可凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。
3、家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。
4、因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的，销售者应当更换或退货。
5、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的，销售者应当更换或退货。
6、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的，销售者应当更换或退货。
7、因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的，销售者应当更换或退货。
另外，新规定指出，如消费者提出更换或退货，销售方应当赔偿消费者车辆登记费用、退还购车时收取的相关服务费，包括车辆的加装、装饰费用。
此次新版三包规定，进一步完善目前汽车市场具争议的问题，特别是近年销售火热的新能源汽车。随着新能源汽车的快速发展，相关法规及制度亦要随之跟上，特别是售后服务领域，保障消费者合理权益，增加购买新能源汽车的信心，同时给汽车制造企业更大的动力提升、完善产品质量。
