国内新能源汽车产业发展迅速，甚至在全球占据了主要地位，得益于国内完善的产业链，从上游、中游、下游再到市场，都有布局覆盖。随着全球电动化趋势，国内不少企业已开始开拓海外市场，甚至进入了跨国产业链中。
目前全球新能源汽车市场，欧洲和中国市场规模和增长最为突出，美国在新一届政府推动下，新能源汽车产业有望急速发展，美国主流车企电动化项目加快推行，与美国车企一直保持合作的电池企业因业务需求，积极扩充产能供应下游。当中电池企业的供应链里有不少国内企业的供应商，因此未来预计会有一批国内头部的电池原材料企业进入美国市场。
据数据显示，5月份美国电动车销量达到5.37万辆，环比上月份增长19.2%。最高销量企业依旧是特斯拉占据，得益于Model Y的销售强势，特斯拉5月份在美国的销量达2.9万辆。美国新能源汽车市场自从今年3月份开始，迎来了行业的小爆发，除了政府政策推动之外，国内的充电基础设施增加同样对市场有积极的影响。
如今美国国内的新能源汽车产业主要依靠国际供应链，当中大部分锂电原材料，中资企业占据了绝大部分市场，在正、负极材料、电解液和隔膜四大核心领域中在全球市场拥有领先优势。在技术、产能和价格具备世界级竞争力，把握海外市场需求的快速增长，抢占更多市场份额。其中不少头部企业已抢先布局美国市场或进入到供应链中。
特斯拉是全球最大的新能源汽车企业之一，目前特斯拉美国产销的车辆主要搭载松下的动力电池，而在松下电池的供应链中，主要的原材料均有中资企业，如下所示：
正极材料：厦门钨业
负极材料：贝特瑞（中国宝安控股）
电池隔膜：恩捷股份
电解液：新宙邦、江苏国泰
美国政府发布动力电池产业链政策后，韩国企业有意配合美国发展需求，加大投资布局美国市场，当中以国际头部电池LG新能源为例，其下供应链与中资原材料企业合作密切。
正极材料：当升科技、格林美、彬彬科技、中伟新材料
负极材料：贝特瑞、彬彬科技、江西紫宸
电池隔膜：星源材质、恩捷股份
电解液：新宙邦、天赐材料、江苏国泰
铜箔：诺德股份、德福科技
除了电池产业链，在最上游的锂矿资源同样不缺乏中资企业的身影，如天齐锂业、赣锋锂业、宁德时代入股Pilbara Minerals等加强全球锂资源的话语权。在政府扶持下，美国新能源汽车产业发展有了新的动力和目标，本土电动化率提升空间大，要想进一步发展，当前还是要依赖国际供应链支持。目前全球新能源汽车产业链中，中国的发展最为成熟，凭借多年的努力发展，国内也诞生了一批具备世界级竞争力的供应链企业，而这些企业早已占据了全球市场的一席之地，在全球化市场经济趋势下，有助国内原材料企业和国际电池企业、车企的业务绑定，预计未来将有大批中国企业进入美国市场。
