据外媒报道称，LG能源和印尼投资协调委员会签署协议，以LG能源为首的韩国锂电企业将与印尼工业集团(IBI)达成合作，双方目标是在印尼建立一个完整的动力电池供应链。
根据双方合作内容，LG能源将牵头旗下的LG化学、LG国际，以及浦项制铁和中国华友钴业在印尼进行投资设厂，具体产业包括镍矿开采、提炼、动力电池生产等。
印尼是镍、钴和锰原料的主要生产国之一，当中镍矿的蕴藏量为世界第一。这是制造动力电池的关键原材料之一。印尼政府利用本土资源的优势，针对镍矿的出口进行管制，促使镍资源以较低的价格提供给本土的企业使用，打造国内完整的镍供应链。从开采、加工到电池生产的全在印尼本土完成，提升国家的工业水平和经济发展。
随着全球车企纷纷提速电动化转型，车厂和电池企业对镍、钴、锰等锂电池关键原材料的需求急速增加，以至于部分原材料在国际市场上的价格飙升，不利于产业的发展，导致成本加速上涨。此次电池企业在印尼设厂投资，也是看中其原材料资源丰富、供应稳定，有利于企业的成本控制和提升产能。而印尼则希望借助外资企业的进驻，构筑完整的锂电池产业链，希望在2030年成为全球电动汽车产业的供应链中心。
去年，国内动力电池龙头企业，宁德时代已加入该印尼电池供应链投资计划， 早在2018年，宁德时代就通过控股子公司广东邦普与格林美、青山钢铁、印度尼西亚IMIP 园区、日本阪和兴业株式会社签署了《关于建设印尼红土镍矿生产电池级镍化学品（硫酸镍晶体）（5万吨镍/年）项目的合资协议》，项目总投资7亿美元。此次以韩系为首的企业在印尼投资，意味着印尼政府电池供应链计划正式落地，其后更有利推动其余新能源汽车产业的发展。
除了电池制造商外，韩国现代汽车、特斯拉等车厂也对印尼设电池厂产生兴趣，据海外媒体称，特斯拉已向印尼政府提交了一份关于在当地建立电池工厂的投资方案。业界认为双方的合作有望达成，印尼也希望更多国际大企业到当地发展，有积极的推动性。特斯拉近年也投放更多资源自行研发电池和开设生产线，如双方合作可谓双赢。
随着全球能源转型，新能源产业兴起，未来市场将会逐步提升。相关的产业将迎来新机遇，在发展中，依赖原材料和资源将会越来越重要。只有把控上游资源，才能保证产业发展，这也是近年越来越多车厂、电池制造商加大投资原材料、资源项目。
